10月31日上午,玉阳大道北泖泾桥北幅主桥钢结构首件N3墩拱梁结合段开始吊装,至下午2点顺利完成首吊,为后续钢梁架设打下良好基础。凯达公司相关班子成员、党员代表及技术攻关小组现场观摩。
玉阳大道北泖泾桥总长272米,主桥上部结构采用下承式钢-混叠合梁系杆拱桥体系,跨径为单跨72米一跨过河。作为凯达近年来承接的重点项目、大型桥梁,公司及项目部高度重视施工安全质量工作,全面落实各项技术安全措施确保钢构吊装有序推进。
严控钢构品质
公司组织各相关部门、技术管理人员现场考察钢构生产厂家确保生产能力符合要求;钢构进场前对各项技术检测指标进行复核,并组织多部进行现场验收;对钢构连接件焊缝及热影响区进行100%无损探伤检测,防止焊接缺陷影响钢构结构安全。

严控设备安全
现场施工场地复杂,作业面小,吊装作业施工半径大。根据计算并组织专家评审,确定架设钢构使用500T履带吊机,编制专项安、拆方案,并经过专家评审论证,以确保设备安全;对吊机站位地基进行承载力检测,确保吊装施工安全。

严控结构支点基础安全
对钢构临时支墩进行超载预压,消除不均沉降,防止钢构架设中出现下沉,确保钢构施工安全。

严控架设安全
在架设段钢构构件上布设应力监测网,实时监测钢构安装过程中的应力变化并及时发出报警,确保施工安全合理性。
通过充分的前期准备和严密的技术措施,北泖泾桥顺利完成钢箱梁构件首吊,下一步将继续落实各项举措,安全有序推进桥梁施工,争取实现明年3月底前完成整座桥梁的节点目标。